Bremspedal pulsiert und zittern im Lenkrad

Hi liebe Gemeinde,

ich habe seit ein paar Tagen das Problem, wenn ich Bremse das das Pedal pulsiert (nicht das pulsieren vom ABS!!!), hinzu kommt das bei 120 aufwärts das Lenkrad anfängt zu zittern und sich das aufs ganze Auto überträgt. Beim Bremsen zum Beispiel von 50 auf 0 oder 30 auf 0 habe ich das Gefühl ich sitz auf einem Fahrrad mit ner Acht in der Felge.

Um den Defekt einzugrenzen hab ich schon im Leerlauf gebremst um Antriebsseitig den Fehler auszuschließen, mit der Handbremse um die Hinterachse auszuschließen. Das ganze tritt wie gesagt nur beim Bremsen auf, nicht wenn der Wagen rollt oder beschleunigt.

Eben war ich dann bei meinem FOH und der Meister meinte gleich: "Auf ins Auto, wir fahren mal ne Runde." Bei der ersten Bremsung hat mir der Meister mein Anliegen bestätigt.

Nun geb ich am Mittwoch meinen Corsa ab und dann so laut Meister wird die Bremse vorne gemessen ob eine unwucht in einer der beiden Bremsscheiben vorliegt. Jezt das ABER:

Sollte es nötig sein die Scheiben zu erneuern, kann er mir nicht versprechen das er es über die Garantie abwickeln kann da die Bremse ein Verschleißteil ist Hallo, der Wagen ist 6 Monate jung und hat 8500 km auf der Uhr...

Ich geh mal davon aus, das neue Bremssscheiben und Klötzer reinkommen, mit wieviel muss Teuronen muss ich dann rechnen falls Opel sich quer stellt? Will mich nur seelisch darauf einstellen bis Mittwoch

Grüße

Da habe ich wohl nicht die richtigen Wörter in der Suchfunktion benutzt vor der Thread eröffnung.... :wb:

Einen Thread gibt es schon mit dem gleichen Anliegen und anderen Leidensgenossen.....

Bremsscheibe verzogen?

Aktueller Stand der Dinge,

FOH hat festgestellt das beide Bremsscheiben verzogen sind

Da stellt sich mir die frage wie geht sowas bitte....

So wie es ausschaut werd ich auf den Kosten sitzen bleiben da Opel nur bis 5000km Garantie gibt... Ist jetzt eine Einzelfallentscheidung geworden....

Nach Aussage des Meisters muss ich wohl die Bremse heiß gebremst haben und dann durch eine Pfütze gefahren sein :wb:

Das bei einem reinen Stadt Auto und bei den Temperaturen frag ich mich wo da bitte Pfützen gewesen sein sollten. Dazu kommt ja das beide verzogen sind, wo bei mir nur ein Materialfehler in Frage kommt. Und in Zukunft werd ich es natürlich vermeiden bei Regen mein Standmodell zu benutzen oder ich Bremse einfach nicht mehr

Auf die Frage was mich den eine neue Bremse (Scheiben, Klötzer, Einbau) beim FOH kosten würde is mir ein Ei aus der Hose gerollt... 425 Euro, wollen die einen Verarschen, für so eine Minibremse einem soviel Kohle abzuknöpfen?

LÄCHERLICH DAS GANZE...

Werde noch bis Freitag auf die Entscheidung vom Kulanzantrag warten, wenn der nich durch geht kauf ich mir Brembo Scheiben und ATE Klötzer für 155 Euro und lass einen Bekannten die Dinger anbauen...

Gruß