Touch & Connect

Leider kann ich auf den Schaltplänen kein Remote finden. Die Qualität ist auch nicht die beste.

Zitat

Original von Opiate
Ich möchte gern mal meine Fragen pushen ...

Sooo, mein T&C ist so gut wie verbaut. Ich habe nun noch folgende Probleme.

1)Erledigt, danke an sebbi_

2) Mein Subwoofer geht seit den Tausch nicht mehr. Ich habe im KR einen Verstärker der über einen High-Low-Konverter von den hinteren Lautsprechern sein Signal bekommt. Da die Lautsprecher ohne Probleme gehen, gehe ich davon aus das sich der Remote-Anschluss am T&C von dem des CD30Mp3 unterscheidet. Kann dazu jemand was sagen? Ansonsten muss ich mich selber auf die Suche begeben.
--> habe mal nachgesehen, also der Verstärker geht wirklich nicht mehr an, es wird wohl am Remote liegen. Das Kabel ist aber intakt...

3) Es fehlt nun noch der Anschluss des USB-Kabels und des Mikros am Quadlockstecker. Leider finde ich keinen Schaltplan wo ich denn die Pins einsetzten und die beiden anschließen muss.

Danke

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zu Nr. 3:
auf Seite 15 ist ein ganz brauchbarer Hinweis zum USB und mikro Anschluss

Zitat

Original von Opiate
Leider kann ich auf den Schaltplänen kein Remote finden. Die Qualität ist auch nicht die beste.

Schon mal daran gedacht das das Radio kein Remote Ausgang hat!

Sicher habe ich daran gedacht, da aber das CD30Mp3 und andere Opel-Radios auch Remote haben ging ich schon stark davon aus das man es auch beim T&C erwarten darf.

Bist du dir also sicher das es kein Remote hat oder schreibst du das nur so?
Kann das jemand bestätigen?

Noch eine Frage, wie weit kann man euren Quadlockstecker herausziehen? Bei mir isses schon verdammt eng den überhaupt ans Radio anzuschließen, geschweige denn die neuen Pins einzusetzen.

MfG

Zitat

Original von Opiate
Bist du dir also sicher das es kein Remote hat oder schreibst du das nur so?

Natürlich bin ich mir da sicher!
Ich gehöre nicht zu der Sorte von Leuten die schreiben "habe ich gelesen bzw. gehört".

Hi zusammen,

ich habe nun auch endlich mein T&C eingebaut und wollte mich zuerst mal bei allen hier im Threat bedanken da ich mir einige gute Tips abschauen konnte.
Ich möchte hier auch gerne ein paar Tipps loswerden, um den nächsten Usern den Einbau noch leichter zu machen:

1. Die Einbauanleitung auf Seite 15 (hier) ist tatsächlich Gold wert. An dieser Stelle ein dickes Dankeschön an den User Crunk, der sich hier echt Mühe gemacht hat.

2. Das Anschließen des USB Kabel fällt mit diesem Wissen (hier) richtig leicht. Hier muss man aufpassen, wenn man via Google nach USB Kabel Belegung sucht kommen an erster Stelle Bilder auf denen Daten+ und Daten- vertauscht sind. Richtet man sich stur nach diesen Bildern (wie ich es zu Anfang gemacht habe funktioniert erstmal garnix, bzw. grillt man seinen USB Stick (Rest in Peace ) Meinen Anschluss habe ich unten links ins Handschuhfach gezimmert.

3. User Crunk empfiehlt das aufpinnen des Quadlock-Steckers. Ich habe mich aufgrund von etwas beengten Platzverhältnissen dazu entschieden mir eine Verlängerung für den Quadlock zu kaufen und die dem entsprechenden Kabel fest zu verlöten (1 1 Most Quadlock Quadlock Verlaengerung 30cm Stecker Buchse Kabel Adapter (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)) Diese Verlängerung hat der liebe ATU auch mit einer Art "Power-Cap" im Angebot, die das Ausschalten beim Starten des Autos unterbindet (Kosten bei ATU ca. 40 Euro)

Das Tolle am Verlöten der Kabel an der Verlängerung ist
a: der original Quadlock bleibt unbeschädigt
b: man hat kaum Probleme wenn man Kabelbelegungen ändern muss (zum Beispiel Daten + und Daten - tauschen)
c: Man kann bei miesem Regenwetter gemütlich im Haus arbeiten.

Da das T&C von der Bauart eigentlich ein 1 Din Radio mit Touch-Screen Blende ist lässt sich die etwas sperrige Verlängerung smooth unter dem Radio verstauen.

4. Das Kabel zum Mikrofon sollte ca. 2.5m lang sein. (ich habe mir erst 2 m gekauft und habe mich mörder geärgert) Verlegt habe ich es über die A-Säule auf der Beifahrerseite.

5. GPS Antenne: Ich habe mir für ca.10.- eine noname Antenne beim "großen Fluss-Versandhaus" gekauft, sie in die Kuppel hinter dem Center Lautsprecher gelegt und sie hat den besten Empfang.

Abschließend möchte ich noch sagen, dass sowohl vom Klang, als auch von der Ausstattung mir das T&C sehr gut gefällt und ich den Wechsel immer wieder machen würde. Optik ist einfach unschlagbar original (wer auf soetwas steht) die Ausstattung ist gut (Navi,USB,Bluethooth) und die Haptik des Geräts überzeugt.

Ich hätte trotzdem noch eine Frage:
Vielleicht ist mein Mikro defekt, oder ich habe einfach zu hohe Erwartungen, wie ist denn die Sprachqualität bei euch anderen T&C umrüstern?
Meine ist ein wenig mau (sehr leise)

Kann mal jemand mit werkseitig verbautem T&C-Navi in die Variantenkonfiguration des ECC (Electronic Climate Control = Klimatisierungsautomatik) schauen?
Ist dort die EHU (Entertainment Head Unit = Radio) auf "vorhanden" oder "nicht vorhanden" gesetzt?
Bei unserem Wagen ist "vorhanden" kodiert, aber das Steuergerät legt den Fehlercode U2102 "CAN-Bus (Mid Speed) max Konfigurationsliste nicht vollständig" ab.

Wer kann dazu was sagen und mir weiterhelfen?

Hallo,

hat hier mal jemand nen Bild von den Entriegelungsbügeln die man benötigt ???

Hab jetzt einige hier von alten Radios, aber keiner passt so wirklich.

Danke und Gruß

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc036182iy4f.jpg]

danke

genau solche hab ich natürlich nicht, mal sehn ob man solche irgendwo herbekommt