Ich bin gespannt ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Ladeluftkühler
-
-
Zitat
Original von HG-Motorsport
deswegen habe ich ja geschrieben:
da viele die editierte Version des HFT von Cmf gut finden, bin ich gerne dazu bereit einen Kühler in der Version zu bringen.
Ich weiss Hasan. Wollte es dem User nur bebildert rüberbringen.
Noch ne andere Sache, so wie ich es gelöst habe ist eine sache.
Es geht noch ein Bisschen besser:
Der gleiche Kühler, mit Befestigungsgewinden unten zur Verschraubung am Wasserkühler.
Die 45° reduzierer bleiben erhalten. Statt der Adaption auf Serienschläuche mit dem 45° Alubogen ginge auch ein Verbindungsstück das einseitig gesickt ist und auf der anderen Seite Klickverschlüsse hat.
Das passt ganz gut so, denn die Serienverrohrung hört da auf wo der Silikonverbinder bei mir aufhört.
Hätte ich das Werkzeug dazu hätte ich mir was gefrässt und die Ladeluftverrohrung Serie gelassen und mir beim Kühler unten auch noch Befestigungspunkte angeschweisst in den Kästen.
[Blockierte Grafik: http://www.thorneymotorsport.co.uk/tms/uploads/1/Vauxhall_Corsa_FMIC_first_prototype_job_16842_Aug_07__12_.JPG]
-
Wie verhält sich eigentlich der Temperaturanstieg der Ladeluft im Vergleich zum Ladedruck? Steigt die Temperatur schneller je höher der Ladedruck ist? Lässt sich das irgendwie berechnen?
-
ZitatAlles anzeigen
Original von cmf
Ich weiss Hasan. Wollte es dem User nur bebildert rüberbringen.
Noch ne andere Sache, so wie ich es gelöst habe ist eine sache.
Es geht noch ein Bisschen besser:
Der gleiche Kühler, mit Befestigungsgewinden unten zur Verschraubung am Wasserkühler.
Die 45° reduzierer bleiben erhalten. Statt der Adaption auf Serienschläuche mit dem 45° Alubogen ginge auch ein Verbindungsstück das einseitig gesickt ist und auf der anderen Seite Klickverschlüsse hat.
Das passt ganz gut so, denn die Serienverrohrung hört da auf wo der Silikonverbinder bei mir aufhört.
Hätte ich das Werkzeug dazu hätte ich mir was gefrässt und die Ladeluftverrohrung Serie gelassen und mir beim Kühler unten auch noch Befestigungspunkte angeschweisst in den Kästen.
hi mein Lieber..
deine kritik nehme ich immer gern an.. kein Thema.. ich werd es auch umsetzen, sobald ich ein Fahrzeug da habe.
Ob jetzt die Halter unten reinkommen, schauen wir mal.. das mit dem Winkel ist klar.
Sobald ich ein Fahrzeug da habe, werden wir da was nettes fertigen.
-
Braucht Ihr jetzt noch die originalen Schläuche? Habe ein paar auftreiben können. Soll ich Euch diese zusammen mit meinem LLK zuschicken?
-
wäre schon gut, wenn wir die orgoi Schläuche hätten. Am besten wäre aber ein komplettes Fahrzeug. das ist deutlich einfacher
-
@ Hasan lies auch mal bitte meinen Beitrag in eurem neuen LLK Thread.
Habt ihr da die Anschlüsse 2 cm verlängert so wie es Time empfohlen hat?
-
hi, ja die sind 2 cm länger, aber die finale Version kommt, wennwir ein Fahrzeug hier haben.
-
Ich schick Euch die Schläuche dann im Laufe der Woche
-
So hab mir bie Hasan ein bisschen größeren bestellt
HFT LLK 540x200x79mm
ich werde berichten sobald er drin ist
mfg Raoul
