Die Alus sehen auf jeden Fall schöner aus als Stahlfelgen mit Radkappen!
Achja, das mit der 4- und 5-Loch Anbindungen ist auch so ein leidiges Thema bei OPEL . Nicht nur beim Corsa, sondern auch beim Astra.
Bei OPEL macht sovieles keinen Sinn...
Bei VW hat beispielsweise der Polo von der Basis- bis zur Topmotorisierung 5-Loch. Find ich klasse!
Einfach zu merken und man hat zusätzlich eine riesige Felgenauswahl im Zubehörhandel.
OPEL verbaut stattdessen lieber Mischmasch statt die Mengenpreis-Vorteile zu nutzen und die Kunden nicht zu verärgern:
X - Sorten Tachos, Displays und Kabelbäume. Wer weiß was noch alles kommt... :wb:
ZitatOriginal von Edition
Bei VW hat beispielsweise der Polo von der Basis- bis zur Topmotorisierung 5-Loch. Find ich klasse!
Sogar der Fox hat 5 Löcher. 
Finde ich auch klasse!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Edition
Die Alus sehen auf jeden Fall schöner aus als Stahlfelgen mit Radkappen!
Achja, das mit der 4- und 5-Loch Anbindungen ist auch so ein leidiges Thema bei OPEL . Nicht nur beim Corsa, sondern auch beim Astra.
Bei OPEL macht sovieles keinen Sinn...
Bei VW hat beispielsweise der Polo von der Basis- bis zur Topmotorisierung 5-Loch. Find ich klasse!
Einfach zu merken und man hat zusätzlich eine riesige Felgenauswahl im Zubehörhandel.
OPEL verbaut stattdessen lieber Mischmasch statt die Mengenpreis-Vorteile zu nutzen und die Kunden nicht zu verärgern:
X - Sorten Tachos, Displays und Kabelbäume. Wer weiß was noch alles kommt... :wb:
jede menge verschiedene Lenkräder....
Zum Thema Lenkräder gibts schon einen eigenen Threat.
Eigentlich sinds derzeit doch nur 3 Versionen:
Plastik-, Leder-, Sportlederlenkrad.
Hierbei eben nur teilweise mit/ohne LFB und verschiedenen Blenden.
Das beheizbare Lederlenkrad würde ich nicht unbedingt als weitere Version ansehen, da es ja optisch nicht anders aussieht.
Also das find ich jetzt mal nicht sooo kompliziert. 
