ich versteh den sinn jetzt nicht ganz......und in welchem zusammenhang das gemeint sein soll??? lässt dud deinen reparieren oder warum hast du angst vor metallspäne im motorraum?? denn bei nem neuwagen kann es eigentlich nicht sein das du späne drin hast, denn die werden nach der fräähsung mit öl gewaschen und dadurch werden alle rückstände entfernt!!
Nach 2000 km halte ich zwar auch für nicht nötig, aber früher war es so das der erste Ölwechsel nach 5000 km vorgenommen wurde und das würde ich heute wahrscheinlich auch noch so machen.
Habe meinen Haken gesetzt. 
mfg
Ich halte da auch nix von nach 2000 KM das Öl nochmal wechseln zu lassen. Inpsektion reicht. 
ist meine Meinung und Haken ist gesetzt
Bei meinem Möppi war die erste Inspektion (nur Ölwechsel) schon nach 1000km
Einfach dran halten was Opel vorschreibt und gut wirds
@ Manu: wer sich ausschließlich an Werksangaben hält, fährt schlechter mit allem!
Bei Porsche ist es beispielsweise heute noch so, daß Neuwagen nach 2000 km nen Ölwechsel vollziehen müssen!
Ist ja alles freiwillig, jedoch ist es mein Auto, was auch lange bei mir bleiben soll und da achte ich darauf!
Ja aber du hast kein Porsche! Und außerdem hast du ja einen Ölfilter. Bei den heutigen Motoren, halte ich solche Ölwechsel für überflüssig. Ist halt nur GEldmacherei
Doch, ich fahre noch nebenbei nen 930! 
Zudem spielt es keine Rolle, ob ich einen fahre oder nicht, wenn ich deren System gut finde! 
Früher wurde bei JEDEM Neuwagen ein Ölwechsel nach 1000-5000 vorgeschrieben.
Und Porsche verbaut seit über 50 Jahren Ölfilter, mal so nebenbei...
Ist ja auch freiwillig, wenn Du dafür kein Geld ausgeben willst, ist das Dein Ding!
ZitatFrüher wurde bei JEDEM Neuwagen ein Ölwechsel nach 1000-5000 vorgeschrieben.
Jo, aber "früher" gabs auch Pferdekutschen.
Wenn der Hersteller meint alle 30.000 oder nach einem Jahr wird es seinen Grund haben.