• Hallo,
    warum gibt es kein Thema Tuning?
    Wenn ich mir die Phasen von EDS anschaue sehe ich oft 235 PS.
    Aber es kommt nicht annähernd soviel raus. Mit Vker 207, 212, wenn es viel sind 220.
    Ist das mit den 235PS jetzt Volksverdummung, Verkaufsstrategie?
    Was gehen denn die gechipten auf Ende.
    Meiner läuft nach Tacho 230 Serie mit Superbenzin nix Super plus oder 100 Oktan (auch Volksverdummung).
    Und es gibt bei den gechipten oft Probleme wie man liest: Druckschläuche gehen ab, Warnlampen gehen an. Bestimmt wegen der Druckschläuche.
    Hier gibt es wenige (glaube keinen) die ein IPF System kauften und damit schon 10000 km ohne Probleme schnell unterwegs sind.
    Es wird von Phase zu Phase herumprobiert, hier ist dies schlecht dort ist was anderes mies usw.
    Finde es schade das man keine langfristigen positive Berichte lesen kann?
    Oft nur bin von EDS nach hause gefahren war super habe 530d versägt :D
    Bitte sachlich antworten, danke.
    Gruß

    roter Corsa OPC, sw Scheiben, MAL, IPF, Vker, großer LLK, N+K ohne Öl.

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  • ?(


    mach mal langsam......


    hier gibt es doch genug Themen zum Thema Tunning....


    Wenn du negative Erfahrungen gemacht hast dann kannst du das doch in dem EDS Thread melden. Wenn du schlechte Erfahrungen mit Klasen oder MTB oder Speed Concept gemacht hast kannst du es auch dort melden.


    Grundsätzlich können überall Probleme auftreten


    Die Leistungsangaben von EDS wurden hier auch schon besprochen. Da gibt es sogar Vergleichsmessungen zu mit eigenen Thread.... man muß es nur lesen wollen


    Und wenn man ein gechiptes Fahrzeug fährt sollte man grundsätzlich mindestens 98er fahren besser ist 100er......

    Einmal editiert, zuletzt von reneblue ()

  • habe keine neg. Erfahrungen gemacht, müßte auch zu ersehen sein, da ich schrieb meiner ist Serie.
    Was fährt denn nur deiner Spitze??


    Genug Tuningthemen gibt es aber kein Hauptthema Tuning, wie hier
    Motor,Abgasanlage, Getriebe.
    Gruß

    roter Corsa OPC, sw Scheiben, MAL, IPF, Vker, großer LLK, N+K ohne Öl.

    Einmal editiert, zuletzt von tt-48 ()

  • Hätte ja sein können das Du Erfahrungen gemacht hast da du so auf EDS am schimpfen bist...... bist so eine Software mal gefahren?


    Über Abgasanlage Getriebe und Motor gibts doch auch Themen


    Was möchtest denn wissen ?

  • Schimpfe ja nicht, habe auch nichts von EDS. Möchte mir nur in der Zukunft ein IPF zulegen. Dann informiere ich mich hier und habe nur einiges wiedergegeben was hier geschrieben wurde.
    Endgeschwindigkeit mit Phase 1 und Vker. würde ich gerne wissen.
    Über EDS wird hier am meisten gesprochen.
    Was hat dann die Phase1 an Leistung wenn keine 235 PS?
    Von MTB bin ich soetwas gefahren. Steuergerät wurde hin und her geschickt. Der Wagen hatte dann nur geruckelt. Mr. Bradtke sagte es wäre die falsche Software raufgespielt worden. Und wir waren glücklich als der Dreck wieder vom Steuergerät entfernt wurde. Dies war vor einem Jahr. Jetzt spiet man wieder mit dem Gedanken einer Leistungssteigerung.
    Gruß

    roter Corsa OPC, sw Scheiben, MAL, IPF, Vker, großer LLK, N+K ohne Öl.

    Einmal editiert, zuletzt von tt-48 ()

  • .... mit VKER ca. 210 bis 215 PS nach EG


    Ich schaffe mit mener Stufe 2 max 230 km/h


    ich fahre kein EDS!

  • Die 230 nach Tacho?
    Stufe 2 = ??.
    Dann ist deiner nur im mittleren Bereich schneller?
    Gruß

    roter Corsa OPC, sw Scheiben, MAL, IPF, Vker, großer LLK, N+K ohne Öl.

  • Nein würde ich nicht sagen er geht im oberen Bereich auch viel besser durch die Rückstaureduzierte Auspuffanlage