es gab schon ein paar umbauten. jedoch musste auch platz im motorraum geschaffen werden. kürze antriebswellen wegen der großen getriebeglocke usw.
Beiträge von NDSEDV
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TestMode immer vom Main aus!! Also Hauptmenü...Hauptseite wie auch immer
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der block ist ja eigentlich ein 1,8 er!! haltbarkeit ist gegeben, nur in einem anderen (schmaleren) umfang.
der tuner macht das gerne für dich, ist halt nur eine frage des geldbeutels.
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das ist nicht ganz richtig.
der block muss komplett ausgebaut und gebohrt werden.
preislich liegen das welten zwischen.
hinzu kommt noch der preisunterschied für die kolben. -
bei näherer betrachtung ist es auch mir aufgefallen, danke!
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gern geschehen!!
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ich selbst kann den 40er querschnitt nicht bestätigen! laut katalog!
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auch diese schellen tun ihren dienst. sind die rohre überhaupt geschlitzt?
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auch lexmaul ist nicht perfekt
