Moin Behrle,
Ein Mechaniker hat sich das Video von dem motor angeschaut und meinte auch es könnten die Hydrostößel sein oder auch die nockenwelle. Aber nach 110000 km kann ich mir nicht vorstellen das die nockenwellen dran sind.
die laufleistung sagt über einen derartiegn schaden nichts aus, da reicht eine sekunde mangelschmierung aus, und das lager/die lager schalen der wellen sind hinüber und hydros das gleiche !
mfg bärle
hi das klingt eher nach hydros oder einspritzdüsen, könnte auch ein undichter krümmer oder so sein !
wie viel km laufleistung hat der wagen ??
mfg bärle
Danke für diesen Tip 👍. Werde ich versuchen
Sonst bleibt mir nur, den Dachhimmel zu entfernen. Allerdings habe ich nicht den passenden Mutternschlüssel. Mal gucken, wo ich einen bekomme.
hi du musst nicht den ganzen himmel abbauen, nur die hintere verkleidung oben und dann etwas nach unten drücken. ist wie gesagt ein kinderspiel.
mfg bärle
hi musste auch vor kurzem die dichtung wechseln. habe die C säulen verkleidung entfernt ( ist recht einfach )und dann die quer verkleidung am himmel, dieser ist per klett am dach angeklettet und dann den himmel etwas nach unten halten, dann kommt man an die mutter dran, am besten ein klappbaren ringratschen schlüssel nehmen. anleitungen gibts bei youtube (teils von ausländischen anbietern )
lässt sich aber im ganzen auch für laien gut bewerkstelligen!!
mfg bärle
Nein, in einer Werkstatt mit einem Klima Service Gerät
hi ok dann bin ich beruhigt !
mfg bärle
hi mal ne ganz blöde frage, wie und mit was hast du die klima aufgefüllt ?? sag jetzt aber bitte nicht, mit so nem spaydose dreck aus dem internet !!
mfg bärle
hi welchen tester nutzt du zum auslesen ??
mfg bärle
hi bitte immer die richtigen steckverbinder nutzen !! alles andere kann/wird mächtig in die hose gehen, thema kurzschluss und kann in einem brennenden fahrzeug enden !!
mfg bärle
