Nr: 1483 King-Laurin's Corsa GSI

Moinsen zusammen,

da auch ich schon etwas länger in diesem Forum am mitlesen bin und mir schon paar mal geholfen wurde, will ich mich auch mal kurz vorstellen

Ich heiße Jens, bin 29 Jahre alt, komme aus dem wunderschönen Werra-Meißner-Kreis und wohne seit einem halben Jahr aus beruflichen Gründen in der Gegend Neu-Isenburg. Meine Hobbies sind Sport, Autos, Motorräder, Kino ...

Zu meinem Auto:
Corsa D GSI
Magmarot
Bordcomputer
Tempomat
Regensensor
Automatiklicht
Klimaautomatik
OPC Line 1
Schiebedach
Getönte Heck-und Seitenscheiben

Gekauft habe ich ihn als Gebrauchten letztes Jahr im Herbst. Ist ein BJ. 2008 und hatte 2580km runter - sind mittlerweile 17500 geworden.

Tuning bisher:
- 70mm Friedrich Motorsport ab Kat
- Gelb lackierte Bremssättel

Geplant:
- STRI DSD-SLM-II 60mm Ladedruckanzeige in der linken von den mittleren Lüftungsdüse (gerade dabei das Dingen einzubauen)
- HighFlow Luftfiltereinsatz (bestellt...)
- Spurverbreiterung 10/15
- Steinschlagschutzfolie

Eventuell:
- 70mm Sportkat
- Ölkühler
- OPC Front/Heck
- Tieferlegung

Und wenn ich mal das Geld zusammen habe und bereit bin es zu inverstieren anstatt lieber auf Fofo RS oder sowas zu sparen:
- Schmiedekolben, Stahlpleuel, Lager, ... , Software
- ASA AR1 RS oder OZ Ultraleggera

So das wars denke erstmal

Gruß
Jens

Danke danke

So, kleines Update:

Hab jetzt eine Ladedruckanzeige in der mittleren linken Lüftungsdüse
Einbau hat ein bischen gedauert, weil wir erst die richtige Stelle zum Strom abnehmen finden mussten aber jetzt funzt alles einwandfrei - den Knopf zum Abrufen der Höchstwerte haben wir in die Abdeckung links unterm Lenkrad gesetzt Die Anzeige werde ich vielleicht von hinten noch mit doppelseitigem Klebeband versehen - ist im Moment nur mit Tesamoll umwickelt, damit sie einigermaßen fest sitzt.

Höchster Ladedruck war laut Anzeige bisher 0,75 bar - dachte der GSI hat nur 0,6 bar (Liegt das evtl. am Auspuff oder so dass der höher kommt?)

Außerdem kam gestern noch ein Pipercross Luffi von EDS. Hat soundmäßig dazu geführt, dass man jetzt etwas mehr den Turbo abblasen und pfeifen hört - geilomat

Das nächste wird jetzt hoffentlich bald die Steinschlagschutzfolie, sind nämlich vom vielen AB fahren schon einige Einschläge da ...

Hier noch ein paar Bilderchen: