Hi @ all,
da ja in dem ein oder anderen Thema über die Powerflex Buchse diskutiert wurde, habe ich mal ein eigenes Thema dafür erstellt.
Es geht um folgendes Teil:
[Blockierte Grafik: http://www.klasen-motors.com/s…/popup/powerflexcorsa.JPG]
eine zusätzliche PU Buchse von Powerflex für die Drehmomentstütze
Man kann sie hier bestellen:
http://www.klasen-motors.com/s…hp?page=product&info=3621
http://www.powerflex.co.uk/pro…ne+Mount+Insert/2046.html
oder eben...
www.ebay.de
Sie kostet zwischen 25€ -30€.
Die PU Buchse passt bei allen Motorvarianten vom Corsa. Ich habe das Thema mal im GSi/OPC Bereich erstellt, da es für die großen Motoren mit M32 Getriebe am sinnvollsten ist.
Zum Einbau:
Die Stütze ist mit zwei Außentorxschrauben am Getriebe und Querlenker festgemacht. So sieht das ganze ausgebaut aus..
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci01114jkwc.jpg]
Original ist ein relativ weicher Gummi wo in der mitte ein Metallteil sitzt verbaut.
Die Buchse von Powerflex wird mit Kupferpaste eingestrichen und zusätzlich von oben reingedrückt. Sie passt perfekt.
Von oben...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0113qjkhs.jpg]
Von unten...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0115loj5m.jpg]
Im eingebauten Zustand sieht das ganze dann so aus.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0117gukbh.jpg]
Ich habe die Torxschrauben mit folgendem Drehmoment festgezogen:
im Querlenker mit ca. 130 Nm
in der Stütze mit ca. 90 Nm
Man sollte sich von den Drehmomenten nicht täuschen lassen da es hochfeste Schrauben sind. Die müssen das aushalten. 
Falls man einen 70mm Sportkat montiert hat kommt man an die Schraube die in der Stütze sitzt schlecht dran, es ist ein wenig fummelig aber es geht.
Vorteile der Buchse: Er lässt sich unter Last viel leichter schalten und nach dem Schalten wird das Gas auch direkter in Vortrieb umgesetzt. Auf jeden Fall sehr lohnenswert. Wer keine komplett andere Stütze kaufen will ist mit der Buchse sehr gut bedient und das für wenig Geld.
Nachteile: habe ich bis jetzt keine festgestellt, keine Vibrationen oder ähnliches
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