Mahlzeit aus dem Main-Tauber-Kreis

Tach auch,

mein bürgerlicher Name beginnt mit Thomas, im Freundeskreis nennt man mich aufgrund meiner lang anhaltenden Pechsträhne auch gern mal -> DVD.

Ich bin in den 70iger geboren und fahre seit jeher Opel.

Angefangen hatte ich mit einem Astra F und 71PS -> danach hatte ich mir einen Calibra 4x4 Turbo gegönnt, jede Menge Geld investiert um am Ende nach x Änderungen auf über 250 PS zu kommen und einen Pfeil unter meinem Allerwertesten zu haben, mit dem ich jeden BMW von der Überholspur scheuchen konnte.

Aufgrund von zahlreichen privaten Umstrukturierungen musste ich zwangsläufig auf einen Corsa B und später Corsa C umsteigen und bin seitdem dem Corsa Treu geblieben.

Vor einem Monat habe ich dann meinen neuen Corsa D geliefert bekommen. Mit einem Rabatt von über 30% auf die UVP und nahezu Vollausstattung bin ich ganz glücklich mit meiner Wahl. Leider mangelt es dem Corsa im unteren Drehzahlbereich deutlich an Drehfreudigkeit, weshalb ich doch besser zum 1,4 T hätte greifen sollen. -> was soll´s, beim nächsten Mal wird´s ein OPC!

In diesem Sinne,

bis die Tage...

Zitat

Original von flex-didi
Etwa: Der Verlierer D...?

Nope, das ist die Abkürzung für Depp Vom Dienst.

Zitat

Original von flex-didi
PS: Der Wagen schaut super aus in dem Look.

Thx, ich hatte mir vor der Bestellung im Konfigurator extra alle verfügbaren Farben ausgewählt um zu sehen wie die bei dem Corsa wirken.

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Zitat

Original von denglert
da send ich mal grüße in die nachbarschaft komme aus MSP

und woher genau? so viel Leute aus der Gegend scheint es hier im Forum ja dann doch nicht zu geben?!

Hi und thx erstmal.

Es gibt keinerlei Probleme bei der Freigängigkeit und beim Eintragen der Spurverbreiterung.

Die Spurverbreiterung ist dieses -> Eibach Pro Spacer Set <- hier.

Das haben die Herrschaften offensichtlich auch nur an mich verkauft. Das kann man sich zwar einzeln günstiger zusammen kaufen, ich wusste damals aber nicht welche Länge die Radschrauben haben müssen. Deshalb habe ich gleich das Set bestellt.

Die Räder sind (gemessen in einer Flucht von Kotflügelkante zum Boden) noch ca. 5-10 mm im Radhaus (bei der Standard Rad/Reifenkombi 215/45 17" ET 44 mm).

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So,

gestern habe ich erfolgreich meine erste Bastelstunde hinter mich gebracht und die Leuchtmittel in beiden Scheinwerfern, sowie die Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung und Blinker in den Rückleuchten getauscht.

Ich habe davon mal vorher/nachher - Bilder gemacht. Wobei jeweils die linke Seite der Originalzustand ist und die rechte Seite der Ist-Zustand.

Als erstes die Innenraumbeleuchtung, getauscht gegen LED-kaltweiß...

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/tl9weq9lkvr2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/jlc5n6orysqj.jpg]

Als nächstes die Kennzeichenbeleuchtung, die originalen pissgelben Standardbirnen gegen GP Thunder w5w Birnen getauscht...

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/qvoeyvaotvnd.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/xru5519jifsj.jpg]

In den Rückleuchten, die einfachen Blinkerbirnen gegen Osram Diadem Chrome getauscht...

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/q9wj3kjgm56.jpg]

TFL von normalen Toshiba 21w/5w auf Polarg 21w/5w gewechselt...

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/bu3wkot7jra9.jpg]

...und als letztes die H7 und H1 Birnen in den Scheinwerfern.

Nach längerer Recherche habe ich mich hier für die Osram Cool Blue Intense entschieden.
Ich habe beim Wechsel festgestellt, dass die H1 Birnen eine dunklere Blaufärbung haben und im Reflektor sowie auf der Straße in schönem weiß mit einem leichten Blau erstrahlen. Auch die H7 Birnen sind einen Tick heller als die normalen, würde die Lichttemperatur aber eher als warmweiß bezeichnen (etwa 3800-4000K). Insgesamt ist die Ausleuchtung/Leuchtkraft nahezu identisch zu dem normalen Birnen die vorher drin waren, nur das die Scheinwerfer insgesamt ein etwas helleres Licht abgeben (auch dank der Polarg TFL Birnen). Bei Dämmerung, oder am Tag sieht man davon nix, nur im dunklen. Ich hoffe man kann das auf den folgenden Bildern gut sehen.

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/5epag6cu2vn8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/20.07.14/3wczjzua7pcz.jpg]

Wie gesagt, die linke Seite zeigt die originale Beleuchtung, die rechte Seite die neuen Birnen.

Lg...

So,

gestern habe ich die H+R Federn vom freundlichen Opel-Händler einbauen lassen und anschließend die Felgenrandaufkleber angebracht.
Heute war dann noch der X-Air SC Filter von Sandtler dran.

Hier mal ein Bild vom aktuellen Zustand, weitere in der Galerie

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