Welchen Diesel nehmen???

Also zum Thema Verbrauch kannst du mal bei Spritmonitor (www.spritmonitor.de) gucken!

Ansonsten: Beide probefahren und den nehmen der besser gefällt...

Das kann euch wahrscheinlich keiner wirklich beantworten.

Erstmal ist es natürlich eine Preisfrage, ob einem die 1500€ wehtun oder nicht. Weiterhin ist er natürlich etwas teurer in der Versicherung. Von der Leistung her, wäre der kleine mit 90 PS ja schomal ein größerer Schritt zum jetzigen Astra mit 75 PS. Wenn ihr mehr Leistung wollt, dann natürlich der 1.7 der bei entsprechender Leistung auch mehr verbraucht

Ich persönlich habe mich für den 1.7 entschieden, da ich doch jmd. bin, der gerne etwas zügiger und schneller unterwegs ist.

Sonst unterscheiden sich die beiden ja nicht wesentlich

VLG

Hallo,
ich kann Dir aus Erfahrung sagen, dass man die 4,8 L beim 1,7 CDTI fast nicht erreichen kann.
Man kann gut 0,5 - 1 Liter mehr auf 100 km rechnen (und das bei schonender Fahrweise).
Der Spaßfaktor spricht allerdings für den 1,7 CDTI.
Also schau Dich im Spritmonitor mal um, wie GSI ja schon geschrieben hat.

Gruß Steve

Hi,

kann auch nur was zum 1.7er sagen, dazu aber soviel. Die Karre ist echt super und macht viel Spaß.

Ich persönlich fahre den 1,3 CDti+Dieselpartikelfilter mit 75 PS und muss sagen das der absolut in der heutigen Zeit bei den Dieselpreisen ausreicht. Ich fahre jeden Tag 40 km über die Autobahn und komme damit zügig voran. Mein Astra G mit 75 PS Dti kam net so schnell von der Stelle.:]

Mein Verbrauch liegt bei sparsamer Fahrweise bei knapp 4,3 Liter.
(Autobahn 110-120kmh und Stadtverkehr 50 kmh ohne viel zu rasen odr hart zu beschleunigen.)
In der Versicherung zahle ich bei 45% in der Vollkasko und Teilkasko ohne SB 44 Euro im Monat inklusive Schutzbrief.
Die Steuern liegen bei genau 200 Euro.

Ist immer so eien Sache was man mit dem Auto machen will, aber als Kleinwagen mit 75 PS ist schon was ordentliches.:]

Den DTJ gibt's ja leider nicht als Sport. Wenn's den geben würde, würde ich ihn auch empfehlen, da ich den DTJ am harmonischsten finde. Der Z13DTH hat zwar mehr Leistung, ist untenrum aber mauer. Zusätzlich erfordern die 6 Gänge mehr Schaltarbeit.
Den Z17DTR bin ich noch nicht gefahren.

ihr redet immer von kleinwagen der corsa mag zwar noch ein kleinwagen sein, aber der schleppt immerhin trotzdem je nach ausstattung mindestens 1100 kilo mit sich rum ...

Zitat

Original von sir_d
Der Z13DTH hat zwar mehr Leistung, ist untenrum aber mauer. Zusätzlich erfordern die 6 Gänge mehr Schaltarbeit.

der 1.7 hat auch 6.Gänge
die 6erBox ist meiner Meinung nach besser zu schalten wie die 5er Box

welcher Motor musst selber entscheiden und testen , da ja jeder andere Ansprüche stellt.

1.3 / 90PS ist halt der vernünftige Sport
1.7 / 125PS ist der GSI im Diesel Programm halt leider nur im Sportdress

Zitat

Original von silverrider
der 1.7 hat auch 6.Gänge
die 6erBox ist meiner Meinung nach besser zu schalten wie die 5er Box

Ich weiß. Nur finde ich das MT6 beim Z17DTR auch angebrachter.