Abgasanlage am 1.4 l 101 ps

Hallo LauKeu,

Der 101 PS 1.4er ist meines Wissens genau genommen nur ein 89 PS (?) 1.4er ohne Abregelung im hohen Drehzahlbereich, so dass er kurz bevor der Drehzahlbegerenzer eingreift, 101 PS erreicht - Motorbezeichnungen A14XER und A14XEL.

Mit Chiptuning kommt man (bei beiden gleich) wohl an die 120 PS, und die Durchzugsschwäche im niedrigen Drehzahlbereich ist weitgehend weg. Aber dafür wird dann Benzin mit 102 Oktan Pflicht. Und: Es gibt soviel ich weiß keinen Chiptuning-Anbieter, dessen Modifikation für den öffentlichen Straßenverkehr eine Zulassung hat, was für mich das Killer-kriterium ist.

Soweit von mir, aber hier im Forum sind ein paar Mitglieder mit praktischen Erfahrungswerten.

Viele Grüße, DerFanta

Zitat von LauKeu

Ich träume davon das es knallt aber das kann ich wohl vergessen oder ?

Zündzeitpunkt verstellen, das Unverbrannter Kraftstoff in den Auspuff kommt, denn knallts. Katalysator geht davon schön Kaputt, die Zylinder lauf wände werden es dir danken.

Zitat von LauKeu

ActivSound System

Bekannter hat das in seinem BMW drinne, kann jetzt nichts schlechtes Berichten, aber ist das was wir wollen?
Sound der durch eine Boxe erzeugt wird?

Nichtmal am gechippten Turbo knallt es laut, obwohl VKER und ne 70er AGA drin.
Liegt teilweise auch an der Euro5 Abgasnorm.

Spar lieber auf ne gescheite Karre, die Turbokits halten bestimmt nicht langfristig...

Danke für das Lob! Leider bin ich mit der Umsetzung weiterer Ideen etwas ins Hintertreffen geraten...

Zitat von LauKeu

Hast du zufällig einen Link zu den Blauglas Tagfahrt Birnen?

Nein, leider nicht. War aber auch kein namhafter Hersteller sondern nur irgendein Fernost-Import.

Am wichtigsten ist, dass Du Leuchtmittel mit durchgefärbtem Glaskolben nimmst und nicht Standardbirnen, die nur oberflächlich in Blau beschichtet wurden: Gerade billige Beschichtungen neigen zum aufreißen/abplatzen, was zu Temperaturunterschieden im Glas und in der Folge zu vorzeitigem Versagen führt.

Viele Grüße, DerFanta