Hallo ich bin neu hier :-)

  • So danke Euch für die Empfehlung der Glühbirnen. Habe mir gleich zwei Osram H/ gekauft oder bestellt.Der Einbau ist unverschämt. Klar habe ich diese raus bekommen. Aber mal ehrlich wenn man abends bei Dunkelheit wegen ausfall der Glühbirnen stehen bleibt hilft nur abschleppen. Ein Tausch der Glühbirnen ist nicht so einfach möglich. Opel das wäre auch besser gegangen. Erster Kritikpunkt an meinen neuen Corsa.


    Zudem habe ich bezüglich dem Licht noch ein zweites Problem. Beide Glühbirnen leuchten aber auf der Beifahrerseite strahlt der Scheinwerfer einfach nicht richtig nach vorne. Bei ausgebauten Lampen leuchten beide genauso hell. Hat das Problem jemand von Euch?


    Gruß Kevin










    Motor: 1,3 CDTI 75PS, HSN/TSN (KBA Nummer): 0035 AFS, Baujahr: 2011, Laufleistung: 78.000 KM, 3 Türer: Kein Start-Stopp und 5 Gang Getriebe

  • Ich brauche kein Lichttest ich sehe das selber das es nicht richtig leuchtet ;-)










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  • Das gleiche hatte ich einmal bei meinem Golf. Dann stellte sich heraus das die Glühbirne nicht richtig eingebaut war. Irgendwie war die Fassung mit den 3 Zäpfchen nicht richtig eingebaut. Gleiches Ergebnis wie bei dir D.K .

  • Okay ich werde mir die ganze Sache nochmal anschauen und berichten wenn es behoben ist. Danke Euch vorab :-)










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  • Mal abgesehen davon, dass in die Corsa-Scheinwerfer kein Glühobst gehört, sitzt das eine Leuchtmittel nicht korrekt in der Fassung. Denn wenn das Lichtbild vorher korrekt war und Du an keiner Schraube gedreht hast, dann hat sich auch nicht die Einstellung geändert.

    Die H7 Leuchrmittel haben eine Codierung und müssen gemäß dieser Codierung eingesetzt werden.

    Ich weiß, es ist etwas Fummelkram, aber glaube mir, es gibt schlimmere Fahrzeuge.

    Liebe Grüße

    Rolf


    Mein Corsa D (A12XEL) hält jetzt Sommerschlaf. Meine drei kleinen Corsa B übernehmen jetzt.
    Es gibt nix, was in einem Corsa nicht transportiert werden kann. Für alles Andere gibt es einen Klaufix oder Huckepackfix ... 8)

  • Hallo Rolf,

    Ich kann nicht sagen wie es vorher war da ich den Wagen ja gebraucht gekauft hab. Aber irgendetwas stimmt nicht. Und schlimmer geht immer. Aber was sich Opel dabei gedacht hat ist mir unverständlich. Wenn dir abends eine Lampe ausfällt keine Chance die vor Ort zu wechseln. Gruß kevin










    Motor: 1,3 CDTI 75PS, HSN/TSN (KBA Nummer): 0035 AFS, Baujahr: 2011, Laufleistung: 78.000 KM, 3 Türer: Kein Start-Stopp und 5 Gang Getriebe

  • Moin Kevin,

    Du sollst ja auch Nachts keine Leuchtmittel tauschen. Sollte ein Leuchtmittel ausfallen hast Du ja noch die andere Seite. Nicht schön, aber es reicht bis zur Werkstatt / nach Hause. Dass beide Leuchtmittel des Nächtens gleichzeitig schlapp machen, ist sehr unwahrscheinlich.

    Etwas einfacher hastDu es, wenn Du den Ansaugrüssel oder gar den Luftfilterkasten ausbaust. Auf der anderen Seite kann man sich ebenfalls Platz schaffen.

    Liebe Grüße

    Rolf


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  • Ja das weiß ich und dennoch fummelig. Ich habe noch einen Astra Coupe aus 2002 als Turbo. Umgebaut zum Unikat mit knapp 500ps. Also etwas Schrauben kann ich 😉










    Motor: 1,3 CDTI 75PS, HSN/TSN (KBA Nummer): 0035 AFS, Baujahr: 2011, Laufleistung: 78.000 KM, 3 Türer: Kein Start-Stopp und 5 Gang Getriebe

  • Das hatte ich auch nicht in Frage gestellt.

    Liebe Grüße

    Rolf


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  • Morgen früh

    Liebe Grüße

    Rolf


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