Scheinwerfer wird blind

  • Da ich selber es nicht finden konnte, bat ich genau um diesen Verweis zum Paragraphen.

    da du ja von der gaaanz lahmen truppe bist noch mal zum mitschreiben !! es gibt keinen paragrafen, in dem wort wörtlich drinsteht du darfst am opel corsa-d keine scheinwerferglässer polieren !!!

    damit du schnell denker es mal kapierst !!!!!!! es gibt in der STVZO genau vorschriften was ein bauteil für eine markierung haben muss um angebaut zu werden !! diese markierung, entspricht einer aktennummer beim KBA oder europäischen zulassungs behörden in der nachgelesn werden kann, welche eigenschaften das bauteil erfüllen muss, um angebaut zu werden !!! in dem fall der scheinwerfer steht da drin wie groß, wo die halterungen sind, welche leuchtmittel benutz werden dürfen und und und !!! und auch welche streuwirkung die streuscheibe haben muss/darf !!! kapiert so weit !!!??????


    gut wenn nicht einfach weiter dumm labern !!! falls doch ist somit die parameter des scheinwerfers genau festgelegt !! und beim anbau erlischt die zulassung des fahrzeuges nicht !!!! wenn jetzt aber an den parametern des bauteils, hier der streuscheibe etwas verändert wird und nicht mehr den hinterlegten eigenschaften entspricht, dann verliert das bauteil seine zulassung und somit auch das fahrzeug an das es angebracht wird !!!


    wenn es jetzt immer noch nicht kapiert wurde, kann ich auch nicht helfen und empfele noch mal in die fahrschule zu gehen !!


    mfg bärle

  • So, jetzt trinkt jeder mal n Glas Wasser und atmet mal tieef durch.


    Und wir beruhigen uns wieder.

    Wer war daheim macht in seiner Garage, beim Nachbarn oder sonst wo, trägt dann im Fall auch die Konsequenzen.


    Zur aufgekommenen Frage würde ich mal den Paragrafen 19 mir genauer anschauen. Der betrifft alle Bauteile welche am Fahrzeug angebracht sind sowie die Fahrzeuge an sich.

    Soviel dazu.


    Ein TÜV-Prüfer der Ahnung hat, erkennt sowas. Ne Werkstatt muss das für sich selber entscheiden. Die lässt ja z.B. nen Kunden mit ner offensichtlich defekten Bremse auch nicht mehr auf die Strasse.


    Und wie bei allem braucht es neben nem Kläger auch immer einen Angeklagten.

    Unterm Strick hat jeder etwas recht und liegt aber auch falsch.


    Ja, erlaubt ist es nicht. Ja, es machen viele private.. und ja, auch Werkstätten machen sowas. Und bei sowas könnte ja auch mal der Gesetzgeber was machen, indem die Streuscheiben so wie früher mal austauschbar wären. Bruchteil der Kosten und es wäre allen geholfen.


    Unterm Strich aber trotzdem nochmal meine Bitte an alle: diejenigen, die solche Sachen nicht im Wortlaut befolgen wollen oder meinen, es besser zu wissen, sollen sowas für sich selber entscheiden. Danach dann aber wenn man auf die Schnautze fällt, bitte dann nicht heulen wieder ankommen und das Lied von der Akademimimimimimimimimimi singen.

    Und wer auf der anderen Seite des Tisches sitzt, bitte ich mal zu überlegen, ob da dann auch alles immer zu 100% gemacht wird. Was nicht der Fall sein wird. Aber man kann grad auch hier es nicht verhindern, das es immer wieder jemand versuchen wird. Daher bitte auf das Machbare beschränken. Und das wäre schlicht und einfach der einmalige Hinweis drauf, dass es eben nicht zulässig ist.

    Und mit kreativen Umschreibungen überzeugt man niemanden.


    Wir sind alle hier normal alle alt genug. Und es gibt immer jemanden, der das interessiert, was sich mal jemand überlegt hat, und dann gibt es auch immer die anderen.

    Wie im täglichen Strassenverkehr: es gibt immer einen, der muss übertreiben. Immer nur drauf achten, dass man es nicht selber ist! :D


    Also beruhigt euch bitte mal wieder. Es ist denke ich erstmal alles soweit gesagt worden.


    Und als letztes: ich musste feststellen, dass es für meinen aktuellen Daily, nen A6 4F doch glatt die Streuscheiben einzeln nach zu kaufen gibt. Eventuell findet sich ja ein Hersteller, der sowas dann auch für die Corsa´s dieser Welt machen würde.


    Danke

    Suchfunktion: So funktionierts!


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