Beiträge von Behrle375

hi du hast was ??? hier war klar der hinweis, das dies nur ein fachmann machen darf !!!

mfg bärle

hi wo war das kacken denn zu hören ?? wenn es im lenkrad war, muss da ein neuer schleifring rein, das darf aber aufgrund des airbag's nur ein mechaniker mit airbag schein machen !! ( da sprengstoff drin ist )

wenn's von aussen, der hupe direkt kam, dann ist vermutlich die hupe selbst defekt, die kann man recht einfach tauschen.

mfg bärle

hi schlicht weg nein !

hilft nur neuer scheinwerfer !

ach ja neue sind mitlerweile so günstig, das sich gebraucht scheinwerfer in dem fall fast nicht lohnen. da die neuwertigkeit, die ersparnis, bei weitem überschreitet.

mfg bärle

hi eigentlich wird der schlauch direkt auf den anschluss der pumpe gesteckt, da wird nichts reingesteckt, sondern der schlauch aufgeschoben ! wenn das weise teil, wie auf dem foto zu sehen, was sehr schlechte quali hat, im schlauch steckt, denn scheint der anschluss an der pumpe rausgebrochen zu sein zu sein !

mfg bärle

hi solche reperatur stücke gibts z.b. in der bucht ! einfach schlauchverbinder in der suche eingeben und bisl durchscrollen .

der ist der ganz an der pumpe ab ??

dann gibts nur noch neue pumpe !

ach ja kleiner tip, wenn die pumpe eh raus ist, reinige den grobstoff filter zwischen pumpe und behälter !

mfg bärle

hi sonja auch wenn es hier als relativ machbar dargestellt wurde, arbeiten an airbag lenkräder müssen immer von profis gemacht werden.

da is sprenstoff drin, auch wenn einige arbeiten am lenkrad für laien problemlos erscheinen, kann da immer was schiefgehen wenn man sich mit den vorschriften und handhabung nicht auskennt !

auch wenn so was simples, wie die aufschrift am rand.

mfg bärle

hi da es sich beim Corsa-D um ein Airbag lenkrad handelt, dürfen da nur mechaniker (Profis ) ran, die nen sogenanten airbag-schein haben !!

und zum schaden am lenkrad, das würd ich mal bei carglass melden und die das machen ( reparieren )lassen. ist ja immerhin ihre schuld !!

und bevor jetzt welche wieder meinen, ja ist ja nur ein lenkrad ! NEIN ist sprengstoff und unterliegt rechtlich sehr eingerenzten regeln !

da dürfen keine laien/amateure ran !

mfg bärle

hi also so ne fern diagnose ist immer schwer !! und elektik erst recht !! könnte sein das zu überbrückende batterie intern einen kurzschluss hat, oder oder oder

und was der größte fehler beim uberbrücken schlecht hin ist, das amssekabel direkt an die batterie !! DIE MASSE KLEMME VOM SPENDER KABEL MUSS AM BESTEN AN DEN MOTORBLOCK !! da beim anklemmen an der batterei ein funke entsrehen kann und die batterei, auch versiegelte, entgast haben kann und diese gase sind höchst entzündlich !!!

mfg bärle

Zitat von joker33

Hey Leute, ich habe ein interessantes Update:

Nachdem Opel die Öl-Freigabe für die Corsa-D-Benziner mit Saugmotor ja im Laufe der Jahre mehrfach geändert hat (dexos2 → dexos1 Gen2/Gen3 → OV0401547-G30) gibt es inzwischen offenbar wieder eine neue Vorgabe.

Ich war gerade zur Inspektion mit meinem Corsa D (A14XER) beim Opel-FOH und auf dem aktuellen Wartungs-/Inspektionsplan steht nun Stellantis FPW9.55535/03 als Öl-Spezifikation.

Wollte das hier einfach mal ergänzen, falls in Zukunft jemand nach der aktuellsten Freigabe für den Corsa D sucht.

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hi heist nix anders als normales 5W30 z.b. von Castrol/LiquiMolly/Fuchs etc. die erfüllen die gängigsten normen !

aufpassen muss man nur bei den neueren in öl laufenden steuerriehmen (PSA/Stilantis ) da kann es zu starken problemen führen, bis hin zu kapitalen motorschäden! was der schwachsinn mit den inöl kaufenden riehmen soll weis auch keiner, da nur um laufruhigere motoren zu bekommen, kann das nicht sein. den schon im chemie unterricht in der schule bekommt man vermittelt, das gummi und öl sich nicht vertragen !

mfg bärle

@ Joker hi teste mal ob das geräusch haptsächlich bei eingeschlagener lenkung und überfahren von z.b. randstein oder anderen fahrbahn erhöhungen vorkommt !??

wenn dem so ist, spricht vieles für dei Koppelstange. man muss nicht unbedingt was äuserlich sehen, das dieses teil einen defekt hat

aber ist wie immer bei geräuschen. man muss sie selbst vor ort hören um festzustellen, wo das problem liegt !

mfg bärle