Respekt an die Arbeit ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Ist ein richtiges Show-Car geworden 
Aber warum habt Ihr die angesprochenen Anpassungsarbeiten nicht vor dem Lackieren gemacht 
Kann sich aber trotzdem sehen lassen
Gruß Timo
PS: Zu meiner persönlichen Meinung: Solche Extremumbauten und Plastik-Bomber sind überhaupt nicht mein Fall 
Mich würde nie einer in so ne Kiste bekommen 
(der OPC ist hart an der Grenze 
). Aber wichtig ist, das es ordentlich verbaut und verarbeitet wurde Von daher, ok!
ZitatOriginal von shocked
das ist doch das bodykit, bei dem alle rumgeschrieen haben, dass es ihnen zu wuchtig aussieht und garnicht gefällt? wie sich die meinungen doch ändern können
neee, es ist+bleibt (meine meinung) ein schrecklich unförmiges bodykit !!!
leider ist mir die motorhaube mit ihrem "schwarz-verlauf" nicht ganz "passgerecht" zur motorhaubenwölbung/linie....
Flex, das is ne optische Täuschung. Schau dir mal das erste Bild von den angehängten an. Da sieht man, das anständig gearbeitet worden ist.
flex hat schon recht.
die trennung der farben läuft nicht auf der wölbung lang.
sie läuft nach hinten hin immer mehr in deren richtung.
ist bei der front aber auch echt schwer sich zu entscheiden wie
man den farbverlauf machen soll.
hab da auch schon 20 stunden am rechner gesessen und mit
paintshop hin und her probiert.
Da aber die Farbkante nach hinten hin größtenteils an der Blechkante bzw. am Falz entlang läuft, sieht mans auf dem Foto leider nicht so optimal. Wenns ne gerade Fläche wäre, also ich meine wenn die Haube nicht so "gewellt" wäre, denke ich würde man es auch besser erkennen.
Aber kann ich mir gut vorstellen, wenn man sowas vorhat, wie und wo man die Farbe lang laufen lassen soll. 
über den farbverlauf haben wir lange diskutiert. wir haben uns dafür entschieden, den farbverlauf nicht der wölbung anzupassen sondern dem schwarz des scheibenrahmens und der ecke des scheinwerfers. ansonsten wäre der fluß unterbrochen worden. im nachhinein definitiv die richtige entscheidung.
ZitatAber warum habt Ihr die angesprochenen Anpassungsarbeiten nicht vor dem Lackieren gemacht
die größten anpassungsarbeiten wurden schon vor dem lackieren gemacht. allerdings sind danach hier und dort wieder problemstellen aufgetaucht. so sind wir noch nicht 100% von der lackierung überzeugt und durch das ständige anpassen sind einige stoßstangenhalter ausgeleiert, sodass die Spaltmaße nicht mehr perfekt genug sind.
ZitatIst ein richtiges Show-Car geworden
Genau das sollte es auch werden. Und zwar ein straßenzugelassenes.
Nicht zuletzt ein kleines Marketinginstrument um zu zeigen welche Arbeiten wir leisten können.
Ein Verkauf des Fahrzeuges steht erst nach einigen Monaten zur Debatte.
Find richtig cool 
Geile Felgen :jump:
hab den corsa heute live gesehen...schaut super aus....
Und gibts von dieser Baustelle neues für das Jahr 2009 zu berichten ?
Eventueller besuch in Oschersleben
Der Wagen war doch bei Autoscout drin...
