Wow, das Radlager waren ganz schön verrostet! Als der FOH damals unter Garantie das Radlager tauschte wurde der Dichtring noch nicht verbaut. Diesmal hab ichs gemacht.
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Ah, so sieht so ein Radlagr also aus... 
Ich habe heute mal gewagt in die Rechnung zu gucken. Und zum GLück war die Gutschrift wegen der Kulanz auch gleich mit dabei, dass ich nicht vom Stuhl gefallen bin.
Bild aufgrund Größenverstoß entfernt. Gruß Sammy
Ich denke mal, dass ich da für 90€ effektiv nicht viel falsch gemacht habe. Einzig der Preis für das Fett ist ja mal total übertrieben! 
Bei mir ist jetzt auch das zweite Radlager hinten kaputt gegangen. Das rechte wurde mit 20.000 km getauscht. Jetzt habe ich knappe 37.000 km drauf. Der Corsa ist mittlerweile 6 Jahre alt und vom Werk gibt es dafür keine Garantie mehr.
edit: Anscheinend habe ich hinten doch schon beide getauscht. Eines bei 18k km und das andere bei 20k km. Dh. bei mir halten die Dinger knappe 17-18k km, dann sind sie wieder im Arsch. :wb:
Gibt schlimmeres, die besten Radlager sind meiner Meinung nach die "FAG Radlagersatz 713 6448 50 " für rund 68,67 € bei Autoteilemann.
Mit dem Ring von Opel und etwas Fett kommt man bei Selbsteinbau auf rund 75€. Vor wenigen Wochen war bei mir auch die linke Seite dran... Im Vergleich zu einem defekten ZMS ist diese Reparatur aber günstig
Ich muss es über den FOH machen lassen, da es ein Firmenwagen ist. Aber ja, es gibt schlimmeres. Mich nervt nur, dass es so schnell wieder kaputt ist.
muss ich eig nen abs sensor neu kaufen?
mein werkstattmeister meinte der sensor wäre da iwie mit dran
Auf dem obersten bild siehst du den abs sensor. Dieser muss nicht erneuert, abgebaut oder sonstwie bewegt werden
danke für die schnelle antwort.
gibts da eig schlimme folgeschäden wenn man denn weiter fährt?
:hurra: