Habe es gestern nochmal ausführlich getestet.
Es funktioniert nicht!
Mir ist aber erst gestern aufgefallen dass man nicht einfach nur Tippwischen kann, sondern wenn man den Hebel noch weiter runter drückt, nochmal ein Widerstand kommt, so als ob ich in Stufe 2 gehe.
Es hat gestern mal gewischt und mal nicht. So wie es Lust hatte. In keinen bestimmten Abständen.
Aber das auch nur 2 oder 3 mal!
Was kann das sein??
So habe ich es gemacht, aber der Motor lief.
Vielleicht ist dass das Problem.
@Haribo
Danke für die BA, werde es mir speichern.
Leute ich greife das alte Thema nochmal auf.
Habe leider kein Handbuch beim Kauf dazu bekommen und nach den Anweisungen hier im Forum klappt es auch nicht.
Habe ein 2011er Model ohne Regensensor.
- Der Hebel ist in der Ausgangsstufe (sprich einmal runtertippen, dann wischt er einmal).
Wenn ich diesen nun einmal runter drücke, geht der Hebel automatisch wieder hoch.
Nach 3-5 Sekunden drücke ich den Hebel auf die erste Stufe und es passiert nichts.
- Drücke ich den Hebel einmal runter, warte paar Sekunden, drücke ihn nochmal runter und dann auf Stufe 1, passiert nichts.
- Drücke ich den Hebel auf Stufe 1, warte paar Sekunden, drücke ihn auf die Ausgangsstufe runter und warte paar Sekunden, drücke ihn dann wieder auf Stufe 1, passiert ebenfalls nichts.
Was ist da los??
Kann es sein dass man diese Funktionen mit jedem Schlüssel einzeln machen muss?
Ich habe diese und andere Funktionen mit meinem Schlüssel programmiert. Wenn ich nun aber den Schlüssel meiner Frau nehme, ist es weg?!
Danke euch!
In real ist er tatsächlich viel schöner muss ich sagen.
Meine Frau ist Begeistert von ihm 
Ich möchte vielleicht die graue Mittelkonsole samt Lenkradblenden in Wagenfarbe lackieren lassen, was denkt ihr? Sieht das nach was aus?
Inzwischen sind die hässlichen Nummernschildhalter weg und gegen Rahmenlose Halter ersetzt. 
Habe es auf Deutsch eingestellt, die Fehlermeldung ist aber auf Russisch.
Ist kein Problem, verstehe ich ja auch 
Aber dass es eine Null ist und kein O ist mir bekannt.
W0L0SDL68C4xxxxxx
Bei mir kommt ne Fehlermeldung auf Russisch, dass meine Nummer nicht existiert oder falsch eingetragen ist 
Aloha Corsa-Freunde,
seit kurzem fahre ich als Zweitwagen einen 2011er Opel Corsa 1.4 Satellite.
Hat ein bisschen was an Ausstattung:
- Sitzheizung vorne
- beheizbares Lenkrad
- MP3 CD Radio
- Teilbar klappbare Rückbank
- Vollwertiges Ersatzrad (wenn das eine Zusatzausstattung war?)
- Parkpilot hinten
- automatisch abblendbarer Innenspiegel
- Lichtsensor
- Bordcomputer
- Klima
- elektrische Fenster vorne
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
Glaube das wars...
Ich würde natürlich gerne noch einiges am Fahrzeug machen ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
aber da ist meine Frau eher dagegen 
Deswegen werden die weiteren kleinen "Tuningmaßnahmen" beim Audi (Erstfahrzeug) gemacht.
Der Corsa hat bisher knapp 40.000km gelaufen ist fährt sich noch ganz gut.
Was mich allerdings EXTREM stört ist dass der 5. Gang so kurz übersetzt ist.
Gibts da eine Möglichkeit dies zu ändern, ohne dass man das ganze Getriebe tauschen muss?
Dann hab ich gelesen dass es den 1.4 auch mit einem Turbo gab. Ist das der gleiche Motor oder ein älterer? Hat schon jemand den Turboumbau gemacht?
Kann mir jemand noch ein paar Infos zu den bekannten Probleme mit dem Motor oder allgemein dem Corsa D sagen? Roststellen o.ä.?
Vielen Dank!!
Hier noch ein paar Bilder vom Fahrzeug.
Corsa Sports
Bei meinem A4 hat es was mit dem Hebel an sich zu tun 
Hatte mir ein anderen Leckstockschalter (samt Tempomat) gekauft und dieser war für das Fernlicht auch ohne Raststellung.
Dies konnte man durch eine kleine mechanische Anpassung Super wieder in Ordnung bringen
Aber nun gut, da ihr sagt dass es definitiv nicht klappt, werde ich mich wohl dran gewöhnen müssen...
Danke!
