Dröhnen bei/ab 3000Umdr. 1.4 74kW

Zitat

Original von corsa-bm
Ja das wenn es kälter ist, er noch "kerniger" oder "lauter" ist kann ich bestätigen. Sobald er warm wird wird er minimal leiser. Kenne diesen effekt eigentlich nur umgekehrt...
Schade das ihm zu der Soundkulisse die Fahrleistungen fehlen, sonst hätte ich ja garnichts gesagt!

Werde mir vermutlich auch die Dämmmatte holen. Ich war mir nur bisher nicht sicher ob es wirklich was für den Innenraum bringt und nicht nur nach außen.

Hat noch jemand die Matte nachgerüstet und kann die Geräuschminderung bestätigen?

Gruß

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Das würde mich auch mal interessieren vor allem was die Geräuschminderung im Innenraum angeht.

Habe gerade den Thread gefunden und mir mal durchgelesen.. Habe mir jetzt auch den Opel Corsa D 1.4. Twinport LPG gekauft.. Bei der Probefahrt ist mir auch direkt das Dröhnen aufgefallen.. Der Wagen ist richtig laut.. Im Gegensatz zu meinem alten Corsa D 1.2..

Ist das wirklich normal?

ja.

Okay.. Danke.. Das beruhigt mich

Meiner, obwohl ich den 1,6l t fahre, hatte das im Serienzustand sogar auch
Immer um die 3k Umdrehungen /min gabs dieses "dröhnen", das im Vergleich zu den restlichen Drehzahlbereichen lauter war.

Seit der Bull X dröhnts nur noch

hab ich auch bei 3000 U/min, egal welcher Gang....

danach wirds wieder leiser... daher find ich das sehr komisch^^

bei 3000 lauter als bei 3800 oder so....

Hab zwar auch dieses 'Dröhnen', aber wenn ich etwa 100km/h fahre hab ich immer so ein komisches vibrationsgeräusch. Weis da einer was das sein kann?

Ist genau bei 100km/h und etwa 3100u/min etwa, vor 100km/h oder kurz nach 100km/h ist das vibriergeräusch weg

gehts au zb im 4.Gang bei ca. 3000 U/min ? oder nur bei 100 im 5. Gang

Kann das Dröhnen bei mir nur bestätigen. Auf der Landstraße mit 100-110 einfach nervig auf Dauer.

Baujahr 04/2010 1,4 L 66 KW