Genau das meine ich. Ich finde das für die vorderen Federn einfach zu teuer.
Wenn das bei meinem FOH nicht günstiger wird muss ich wohl in meine alte freie Werkstatt gehen. Da bezahl ich nach Std. (45 € pro Std.) Da komm ich wohl günstiger.
MfG
spiteBosC
ich würde mir auch den Einbau in einer günstigen Fachwerkstatt machen lassen. Mein FOH hat einen Stundensatz von 67 € und würde natürlich auch nach den vorgegebenen AW abrechnen. Auch wenn er wesentlich weniger an Zeit für den Umbau benötigen würde.
Aber frag doch einmal nach einem Festpreis. Lock ihn doch einfach mal: da und da bezahle ich aber nur so und so viel 
Okay danke für den Tipp. Ich melde mich dann wenn ich was neues weiss.
Aber Tieferlegung steht eh erstmal hinten an.
Zunächst kommen zwei schöne dezente Streifen (1x silber 1x rot) von vorne bis hinten drüber. ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Schön seitlich versetzt. Freu mich schon auf den Leckerbissen. 
Greetz vom
spiteBosC
Hey sagt mal hat villeicht jehmand ne anleitung zum Federn wechseln?
Habs zwar schon mal an nem Golf gemacht aber da war es mir auch egal ob da was kaput geht 
Grüße
Suche nutzen oder einfach ab und an mal im Forum lesen. Ist ein sehr aktueller Thread!!
Abend
Der thread ist zwar was älter wollte aber keinen neuen aufmachen. Hab nun ein komplettfahrwerk nur hat mein Mechaniker seine garage noch min für 2 Wochen mit einem Motorschaden belegt und hat auch keine Zeit dafür.
Generell träuft ich mir das selber machen zu allerdings wäre ne Anleitung eine zusätzliche Hilfe. Hab damals geholfen als es an meinem alten c auch gewechselt wurde.
Ich habe noch eine Frage bezuehlich eines ausgebauten Dämpfers. Wie sollte er sich optimal beim hereindrücken verhalten?
Schonmal im Wiki geschaut?
Ok stimmt danke
Mit dem Feder ausbauen Eintrag sollte in ja das Fahrwerk komplett getauscht werden
Allerdings vermiss ich beim Heck die richtige Position der Feder sprich wenn ich mich nicht irre sind die enden verschieden engere Windungen oder so
Brauchte noch ne Antwort auf die Wache mit den Dämpfern