Suchergebnisse

Klar sind da auch mal Autos bei, die halt nicht so zufriedenstellend sind ;), aber jetzt ist es entschieden, ich habe gestern den Vertrag für den Insignia unterschrieben... Jetzt nurnoch die Wartezeit abwarten ...

Der Himmel: Ich habe auch nen spitzen Angebot für den Insignia vorliegen, entscheidet sich nächste Woche. Was alles Kaputt war? stoßdämpfer hinen neu, Achse neu, Aufhängung neu, Lenkrad neu, Sitzkonsolen neu, Kupplung neu, Schwungscheibe neu, Kühlsystem neu, Radlager neu, jetzt steht im Raum, dass der Turbo ne Macke hat und da is für mich endgültig vorbei ... Nächste Woche geht er wieder in die Werkstatt und es wird geschaut was da jetzt wieder mit is ... Ich denke, dass der in dem zusammenhang…

Jo das ist wohl so ... Habe auch 2 bekannte mit nem D GSI die haben keinerlei probleme ... Aber meiner wurde scheinbar montiert, als die Montagebänder noch nicht ganz ausgerichtet waren:P Habe gestern nen insignia Sportstourer gefahren, sehr schönes auto ..

Hallo Forum, nach vielen ärgerlichen Defekten, ist der Entschuss fest, diese Fehlkontruktion muss weg! Nachdem ich heute ein sehr kärendes Gespräch mit dem Händler hatte :bla:, haben wir uns drauf geeinigt, dass die mir ein neues Auto anbieten. Im Raum steht ein Insignia Diesel. Ich habe einfach keine Lust mehr ein Auto fahren, welches ständig kaputt ist und in der Werkstatt steht, dafür ist dies Auto eindeutig zu teuer gewesen ... Er macht zwar Spaß zu fahren, aber so nicht wirklich lange .... …

habe am mittwoch gewechselt ... Will meine Sommerfelgen zum bearbeiten weggeben

Also wenn du nicht mehr als 8000€ bekommst, solltest du mal ganz schnell den Händler wechseln... Ich bekomme für meinen GSI noch >10.000€, bei Opel.. Bei Ford 9000€ weil es für die Riskant ist so ein Auto hinzustellen ... Nur meiner Kostet in der Ablöse halt noch ein bisschen, nicht viel mehr als 10.000€, da muss die einigung gefunden werden... Habe schon ein Angebot vorliegen für einen Astra H GTC als 1.9 ... Vielleicht habe ich damit ja mehr glück

Sooo Mal wieder ich, gestern nacht ist mir auf dem Weg zur Arbeit das Kühlsystem auseinander geflogen, werde den heute abschleppen lassen sobald da jemand erreichbar ist, ich denke auch, dass ich den nicht mehr vom händler mitnehmen werde, da ich heute auch noch mit dem Geschäftsführer des Autohauses sprechen werde...

So, nach mal wieder langem hin und her .... Jetzt kommt das Komplette! Kupplungsystem neu, auf Kulanz.... Bin mal gepsannt ob ich dann doch vielleicht endlich Ruhe haben sollte?! Trotzdem muss ich ernste Gespräche mit meinem verkäufer führen ....

(Zitat) Zu Früh gefreut, wieder das selbe Problem mit dem Corsa, die Werkstatt muss in der Chef Etage klären, auf wem, bei einer Reperatur die kosten hängen bleiben.... Ich werde warten bis mein Verkäufer aus dem Urlaub wieder da ist, dann geht der Müllhaufen zurück zu Händler, mittlerweile habe ich so schade wie es auch ist, die schnautze gestrichen voll ...

So, der kleine ist endlich wieder in meinen Händen, Leihwagen haben eindeutig keine Leistung Wie schon geschrieben, wurde das Schwungrad getauscht, war laut FOH ein Materialfehler! Zudem wurde noch wurde noch eine Nachbesserung im Klimasystem getroffen, Irgend ein Regler wurde von Opel getauscht. Ich will mal hoffen, dass ich endlich ruhe habe mit dem kleinen, schön wäre es ja :auto:

(Zitat) Habe den kleinen gestern zum FOH gebracht, steht leider immernoch ohne Getriebe auf der Hebebühne, aber ein Lichtblick ist in Sicht! Neues Schwungrad bestellt, wenn ich viel Glück habe, kann ich ihn morgen abend wieder abholen, denke aber eher übermorgen... Werde berichten ...

So, mal wieder einen Werkstatttermin wegen der Kupplung, nach diversen Gesprächen mit anderen Werkstätten, haben die eingesehen, dass die Kupplung so nicht in Ordnung ist. Habe am 31. Wieder einen Termin, da wird dann auch direkt mit Opel gesprochen etc ... Ich bin gespannt, wie es weitergeht ...

Ne das Öl kam vom Händler, habe nichts mitgebracht, einfach nur abgegeben, alles laut Serviceheft machen lassen und das wars

2. Inspektion Corsa D GSI Betrag : 239,76€

(Zitat) Das macht langsam echt keinen Spaß mehr, werde morgen oder Übermorgen zu Ford fahren, die haben mich zu ner Probefahrt eingeladen, dann geht der kleine vielleicht weg... Mal schauen ...

Ne, mein Autohaus ich NOCH nicht knemeyer, bin bei einem anderen, womit ich aber sehr unzufrieden bin. Nach dem ganzen ärger mit dem Corsa, war ich heute bei einer anderen Marke und habe eine Probefahr ausgehandelt, mal sehen, was es da gibt

Morgen geht meiner zur 2. Inspektion, und zudem werden sofort wieder mehrere Mängel mit angemerkt: Kupplung macht beim Anfahren Massive Geräusche! Bremsen Quitschen! Sitzkonsole locker! Stinkt extrem nach Kühlwasser! MAl sehen was vom FOH dazu sagt, ich denke mal nichts, weil die meine Mängel schon net mehr ernst nehmen...

Ah Jemand aus Halle? Gibts es ja garnicht, die Leute aus dem schönen OWL werden mehr :D, bis Halle habe ich es nicht weit, zwischenzeitlich bin ich auch mal wieder in halle am 18&19 August auch wieder Aber auch noch ein Willkommen und ein schönes Auto hast du

(Zitat) Naja ich meine, wenn ich jetzt in den 1,6L Motor Schmiedekolben und Stahlpleule verpflanze, würde mich das fast das selbe kosten, als ich wenn ich den jetzt auf 1,8 aufbohen lasse, um den dann mit Schmiedekolben und Stahlpleulen zu verstärken

Hey, hat vielleicht schon jemand von euch Erfahrungen damit gemacht, wie es ist, wenn man den 1.6 von unserem Corsa ein wenig aufbohren lässt? so auf 1.8? Da die Schmiedekolben und die Stahlpleule sich ja alle so in der "gleichen" Preisregion bewegen, wäre das doch eigentlich eine gute Alternative oder?