Beiträge von maxusspielt

Schau mal bei den Kerzen. Meiner hatte auch ein paar richtig eklige schwankungen. Hatte die Kerzen ausgebaut und musste feststellen, dass die 18 Jahre alten Kerzen noch vom Werk kamen. Nach dem Wechsel ging wieder alles.

Was du mal nachschauen kannst, ist ob der Ablauf bei den Scheibenwischern frei ist, eventuell ist dort Laub drin.

Empfehlen kann ich dir auch mal bei deiner Klimaanlage nachzuschauen. Die hat in der Mittelkonsole einen Ablaufschlauch. Falls dieser zu ist könnte sich auch Feuchtigkeit stauen.

Es ist zwar nicht Sommer, aber wenn du die Klimaautomatik hast, wird diese laut Anleitung sporadisch angeschaltet.

Zitat von donHelmi

Ich habe mal vor einiger Zeit ein bisserl wegen der Digitalisierung der Armaturen und vorallem dem Einbinden von zusätzlichen Sensoren (zB Öl-Temp und -Druck) herum geschnüffelt.

Das Um und Auf ist das General Motors Local Area Network (GMLAN) mit seinem proprietären Protokoll. Wer das versteht und die Kommunikationsparameter einhält, sollte da ziemlich lustige Dinge machen können. Da gibt es auch einige Videos auf youtube, die man sich zu dem Thema geben kann.

Jedenfalls scheint mir der Nachbau einer kompletten KFZ Elektrik garnicht notwendig, da du direkt mit den einzelnen Komponenten kommunizierst.

Danke dir schonmal!

Ich habe im Internet was gefunden die sogenannte "GMLAN-Bibel". Die ist eine von ein einer Handvoll Leuten gepflegte Tabelle welche das GMLAN dokumentieren.

Den CAN-Bus von meinem Auto auszulesen sollte kein großes Problem sein, jedoch möchte ich nicht mit einem gewissen grad an Unsicherheit anfangen Müll drauf zu schreiben, bevor ich noch etwas ruiniere.

Eventuell kann ich auf Basis von dieser Dokumentation auch was kleines feines aufbauen.

Sobald ich was parat habe komme ich einfach auf diesen Thread wieder zurück.

Hallo an alle!

Ich interessiere mich an der Elektronik und Software von meinem Auto und möchte daher ein wenig damit experimentieren. Da ich jedoch in dem ganzen Vorhaben nicht die Elektronik von meinem Auto zerschießen möchte und keinen Platz habe mir einen Schlachter vor die Tür zu stellen, dachte ich daran mir die ganzen Teile zu besorgen und dann quasi eine kleine "Testbench" aufzubauen.

Zum Laufen bekommen möchte ich mindestens das Radio (vorzugsweise mindestens das CD30MP3), das Display (vorzugsweise hier das GID/CID), das Tacho und einen Weg diese mittels OBD ansprechen zu können.

Zwar kann ich alle Komponenten irgendwie verbinden, jedoch weiß ich dabei nicht, ob sie überhaupt in diesem Zustand funktionieren würden.

Hier sind meine derzeitigen Vermutungen, was ich alles benötigen würde:

• Tacho (IPC)
• Body Control Module (BCM)
• Radio (CD30MP3)
• Display (GID)
• Eine Menge an Kabel

Hier jedoch die Infos, die mir fehlen würden:

• Reichen mir diese Steuergeräte aus, um einen zumindest auslesbaren CAN-Bus aufzubauen?
• Ist der OBD2-Anschluss mit dem BCM direkt verbunden, oder liegt dieser an einem anderen Steuergerät?
• Kann ich diese Geräte über ein Labornetzteil versorgen, oder benötige ich zwingend die Systeme für die Batterie?

Ich weiß, dass meine ganze Frage ziemlich technisch ist, aber eventuell kennt sich jemand gut genug aus, um mir ein wenig helfen zu können!

Okay, gut zu wissen, danke. Also ich habe bisher noch keine Feuchtigkeit bei mir eintreten sehen, werde es ab jetzt mal im Auge behalten. Aber du könntest wahrscheinlich nur eins von zwei Sachen probieren.

Wenn es vom Geld her kein Problem ist, dann gehst du am besten mal zu einer Werkstatt, vorzugsweise einer mit Erfahrung mit Autoglas und lässt deine Scheibe neu einkleben.

Wenn es ansonsten zumutbar ist lässt du es einfach so, da ein "nachhelfen" bzw. "Abdichten" mit etwas extra Silikon eine nicht wirklich gute Idee ist.

Für den Fall der Fälle einfach mal bei deiner nächst besten Werkstatt anfragen und dir ein Angebot einholen lassen.

Meinst du die Dichtung selbst, oder die Scheibe? Mir ist dieses Jahr aufgefallen, dass sich eine Art Kondensat an den schwarzen Flächen unter der Scheibe gesammelt hat, kann sein, dass du das meinst?

Zitat von KingCreasy

Es handelt sich um einen optionalen 7. Lautsprecher. Verbaut z.B. beim Touch & Connect Navigationssystem. Soll für einen besseren Klang sorgen.

Die Signaltöne vom Blinker etc. kommen aus dem Tacho.

War dieser wirklich optional?

Wenn ich beim Musik hören meinen Kopf in die Gegend halte ändert sich das Klangbild, ein Navi hat meiner aber auch nicht.

Für mich sieht es nicht so aus als könnte man die Reparieren. Es kann sein, dass über die Jahre durch Materialermüdung die Mechanik sich gelockert hat. Wenn ich mal dazu komme baue ich auch mal meine aus und schaue sie mir mal genauer an, meine leiden unter dem gleichen Problem.

Wenn es für dich aber schnell gehen sollte, dann kaufst du am besten neue (oder neu gebrauchte) diese kann man im zweierpack für zwischen 20 und 40€ auf Ebay bestellen, je nachdem ob Restbestände oder Nachbau.

Ich weiß jetzt leider nicht ganz was du mit AFO meinst, also hab ich mal in der Anleitung nach den Werten von meinem geschaut, weiß aber leider nicht ob die Universell über alle Modelle gehen.

Die obere Schraube sollte demnach mit 40 Nm und die untere mit 55 Nm Drehmoment angezogen werden. Hoffe ich konnte dir dennoch weiter helfen.

Also ich hatte mir Anfang des Jahres für meine vorderen Bremsen nen Ersatz von Bosch geholt, den hatte ich mir hier über eBay bestellt. Die Teilenummern von Bosch wären dazu auch noch die 0 986 479 B89 für die Bremsscheibe und 0 986 494 092 für die Bremsbeläge. Das eBay Inserat hat aber die zwei Scheiben und 4 Beläge schon in einem Kombipaket für 110€.

Wenn das Geld dann auch noch drinne ist würde ich auch mit nem Bosch set für die Hinterachse gehen, benötigt habe ich es noch nicht und daher noch nicht viel herumgesucht, aber ich hab gerade mal zwei Teilenummern gefunden 0 986 477 208 für die Bremstrommel und der hier 0 986 487 703 für die dazugehörigen Bremsbacken. Ich würde dir aber empfehlen bei den Hinteren selbst nochmal zu schauen, denn dort gibt es scheinbar zwei Ausführungen. Die vorderen hatte ich schon selbst verbaut und laut Teilekatalog sollten diese auf beide von unseren passen.

Thema Scheinwerfer, ich schaue mich gerade nach relativ gut erhaltenen OEM Scheinwerfern um, wenn du dich aber, verständlicher weise, nicht mit mal mindestens 11 Jahre alten Scheinwerfern abfinden willst + den Preis den man für manche von denen Zahlen muss echt etwas hoch ist, dann schau dich am besten nach Nachbauten um. Diese Kosten meist genau so viel wie die Originalen und sind dann halt neu. Genaueres kann ich dir da auch leider nicht sagen, da Nachbauten nicht so mein ding sind und ich vorher erst einmal nach gut erhaltenen Originalen schauen wollte.

Ich hoffe ich konnte dir aber dennoch trotzdem weiterhelfen.

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