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(Zitat) Wo steht das denn? (Zitat) Du hättest auch noch eine Nacht länger warten und dich wundern können, dass deine Ablesung niedriger ist, obwohl die Ölwanne voller ist. Man könnte aber auch sagen, dass der Motor nach 15 Minuten nicht mehr betriebswarm ist. Auf jeden Fall sah das absolut normal aus. Das sieht ab Werk so aus (meine Erfahrung 2x Eisenach; nur eben klar) und auch, wenn man "ordentlich" (beim FOH; meine Erfahrung 4x Verschiedene; Z12XE und A16LER) wechseln lässt. Da würde ich mir …
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Bei den 1.6ern muss man in der Regel nie was nachfüllen. Wenn, dann natürlich bis höchstens Max. wie auf dem Foto. So sieht das auch nach 4.5l mit Filter aus und ebenfalls frisch ab Werk. Also was soll daran ungewöhnlich oder falsch sein? Eventuell könnte man die Messmethode optimieren. 15min finde ich schon etwas lang. Macht es nach 5min wie es im Handbuch steht.
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So ganz kann das nicht stimmen. Es ist nicht möglich, dass sich das Rad dreht und im Getriebe alles stillsteht. Ist das gegenüberliegende Rad blockiert (durch einseitiges Aufbocken oder Festhalten), bewegt man mit dem Rad nicht nur das Ausgleichsgetriebe, sondern über den Achsantrieb auch noch die beiden Abtriebswellen im Getriebe (M32). Wenn man dann einen Gang einlegt (und jemand den Fuss auf der Kupplung hat), drehen sich auch die Antriebswelle im Getriebe und sämtliche Gangräder. Wenn man be…
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Hui, mein Beileid! Macht die Folierung Opel bzw. kriegt man da eine Identische? Hoffentlich sieht man es hinterher nicht. Beilackieren geht ja schlecht.
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Ach, hatte ich noch vergessen: Der BC zeigt bei mir nach 20000 km im Schnitt 0.63 l/100km zu wenig an. Die absoluten Werte pro Tankfüllung hingegen schwanken sehr stark zwischen -6 und +1.5 Liter bei in der Regel um die 35 getankten Litern. Die Abweichungen finde ich schon enorm. Wobei - wenn man es nach oben korrigieren würde, wären es ja "nur" +/-10% und das klingt dann gar nicht mehr so schlimm. Hmm...
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(Zitat) (Zitat) Nein. In der Regel ist die kürzeste Strecke die zwischen zwei Tankstopps. Mit 175ern auf 14 Zoll statt 185ern auf 15 Zoll (mehrfach verschiedene Marken) gab es bei meinem Corsa C bei gleichem Streckenprofil und gleicher Reisezeit keinen signifikanten Unterschied zwischen Sommer und Winter. Könnte ja auch am Motor liegen, aber es war ja nicht immer so kalt im Winter und auch dann habe ich meine Checkpoints oft nicht erreicht. Daher verdächtige ich die Reifen.
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Den "Langstrecken-OPC" habe ich jetzt seit einem Jahr. Verbrauch Min vs. Max: 6.7 vs. 14.9 l/100km. Im Schnitt liege ich momentan bei 9.7 l/100km, wobei ich mit den Winterreifen (215er auf 16 Zoll statt 225er auf 18 Zoll) gut einen Liter mehr auf einhundert Kilometer brauche. Meist auf deutschen Autobahnen zwischen 160 und 180 km/h unterwegs, kann man auf Österreichs Landstrassen hinter den Heutraktoren mal richtig sparen. Als das Bild gemacht wurde, waren ca. 80km seit der Tankstelle zurückgele…