OPC Motorschaden

(ACHTUNG LAIE!!!) Ich würde sagen, wenns im vernünftigen Rahmen bleibt, dann dürfte es kein Problem sein. Tommy schrieb mal was von 220PS. Ich glaube das passt...

Diese Art von Sicherheit wirst du wohl niemals bekommen So etwas kann dir leider immer passieren - egal ob Serie oder bearbeitet

Auf was du achten solltest?

1. TÜV
2. Tuning - Versicherung
3. Kein 0815-Tuning
4. Warm fahren!!
5. Kalt fahren
6. Nicht immer in den roten Bereich drehen

Diese Punkte solltest du beachten Aber eine Sicherheit bekommst du dadurch auch nicht. Etwas passieren kann halt immer, egal wie Sorgsam du mit deinem Auto umgehst, ob der Serie ist oder komplett umgebaut wurde. Ein Risiko ist immer da - dessen mußt du dir bewußt sein.
Wenn du extreme Bedenken hast, lasse es lieber bleiben. Wenn jetzt was an deinem Corsa ist, springt deine Garantie ein. Wenn du anfängst dran "rum zu schrauben" wird das nicht mehr ganz so einfach

Ja heli, das hast du richtig in Erinnerung. Es kursiert die Aussage, das Opel den Corsa OPC mit 220PS entwickelt und getestet hat, diesen dann aufgrund der Haltbarkeit auf 192PS gedrosselt hat. Diese Information wurde aber noch nie bestätigt - kann stimmen muss aber nicht.

Gruß Timo

O.k danke, na ja wenn man Pech hat, kanns mit oder ohne Tuning passieren. merkwürdiger weise war mal in WISO ein beitrag über chiptuning. die meinten das es sogar ratsam währe.da der Motor dann Optimal auf die leistung abgestimmt ist. und das der Motor noch effezienter und Sparsamer arbeitet. So ungefähr beschrieben die es. ach ja ich habe seit paar tagen eds Ipf. und ja auf dem gebiet bin ich Laie

Zitat

Original von Ronioc01
O.k danke, na ja wenn man Pech hat, kanns mit oder ohne Tuning passieren. merkwürdiger weise war mal in WISO ein beitrag über chiptuning. die meinten das es sogar ratsam währe.da der Motor dann Optimal auf die leistung abgestimmt ist. und das der Motor noch effezienter arbeitet. und Sparsamer arbeitet. So ungefähr beschrieben die es.

es ist in der Tat so

ich möchte den Infos von Timo noch eines hinzufügen. Wem die 192 PS im Corsa OPC wirklich nicht reichen, sollte sich auf eine moderate Leistungssteigerung beschränken.
So ganz unschuldig sind da so einige Tuner auch nicht, die dem Kunden eine so vielfältige Auswahlmöglichkeit an Veränderungen (IPF Datenstände, Phasen) anbieten. Da ist der Anreiz dann natürlich um so größer diese Möglichkeiten auch einmal anzuwenden, oft auch bis in den Grenzbereich hinein. Hinzukommen noch weitere Veränderungen wie VKR, diverse Druckschläuche. Viele User lassen sich dann in der Euphorie anstecken und lassen der Gefahr unwissend auch diese Änderungen am Fahrzeug vornehmen.

Oft hat man dann den Eindruck das der öffentliche Straßenverkehr mit dem Nürburgring verwechselt wird

und natürlich ist es dann naheliegend (berechtigt oder unberechtigt), das bei Meldung eines Motorschadens eines dieser User, die Ursache klar ist.

Hallo zusammen,

ist schon manchmal merkwürdig hier.
Da gibt es Themen, da werden Leute schon um Mäßigung gebeten weil sie einen leicht groberen Ton anschlagen.
Dann gibt es aber auch noch Themen (wie das hier z.B.) da wird der Eine oder Andere wegen einen, wie ich finde, konstruktiven Beitrag, als Prophet und Spinner betitelt.
Im zweiten Fall wird jedoch keiner zur Mäßigung aufgerufen (im Gegenteil es wird einfach übergangen).
Da stellt sich mir doch die Frage: Wird hier mit zweierlei Maß gemessen oder kommt mir das nur so vor???

Dich zwingt doch keiner hier zu sein.

..ehrlich gesagt versteh ich Marcel, das ihm der kragen platzt. Wenn man Aufgrund eines Videos, gleich den grund des Motorschadens ausfindig macht, nur zum nettigkeiten austauschen ist das forum hier auch nicht gedacht. solange man nicht nachtragend bleibt. ists nicht so schlimm.

ui sag das mal Premium Herstellern - deren Wagen (kleinwagen) stehen wesentlich öffter mit M-schaden in der werkstatt als die Blitze