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moin Ich hatte das vorjahren auch mal. Aus dem nichts hat das auto plotzlich nichts mehr gezogen so als ob 100ps fehlen. Es war 4 mal etwa über ein jahr verteilt. Ein fehler kam bei mir auch keiner. In der werkstatt haben sie auch nichts gefunden. Ohre eine reperatur ist es jetzt aber schon seit jahren nicht mehr vorgekommen.
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so.. was ich an dem ganzen jetzt nicht verstehe ist das.. wir haben einen abgasturbolader.. sprich durch die abgase wird der turbo in angetrieben der luft verdichtet und in den motor presst.. wie soll kurz über standgas schon soviel abgas da sein das man auf 1.4 bar kommt? vw verbaut doch den kompressor im 1.4liter nicht weil man schon ab standgas genügend ladedruck hat? bitte klärt mich auf..
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hatte ich jetzt schon glaub 4 mal die letzten 3 jahre.. kommt kein fehler.. nix.. wurde auch geschaut haben aber auch nix gefunden.. aus irgendwelchen gründen geht der turbo nicht.. denn das turbo pfeifen ist dann auch weg.. das steuergerät fähr den ladedruck drastisch zurück.. warum weis ich auch nicht.. es wurde das esp oder ein temperaturfühler vermutet.. man soll wieder kommen wenn der fehler auftrit.. nur leider geht das immer nur paar sec.. und dann hat er wieder leistung.. und wie gesagt.…
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schnapp dir ein meterstab, ein stift/zettel und ein taschenrechner.. mess die höhe und die tiefe unter dem ladeboden aus... dann rechnest dir die breite auch das du auf dein volumen kommst.. (bedenke das du eventuell auch noch platz für den verstärker brauchst).. dann gehtst in den baumarkt und lässt die die bretten zurecht sägen.. mit spax und leim machtst aus den brettern ne box.. loch vom durchmesser des sub rein und auch noch eins für das anschlussterminal und schon hast ne box.. als brett n…
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OPC wandeln
Beitragwie sieht es dann aus wenn man den schweller mal wegmachen will bzw. muss? nicht das mann der lack mit abgeht..